——摘自《中國共產黨第二十屆中央委員會第四次全體會議公報》
乘勢而上融入服務大市場
河南日報客戶端記者 宋敏
金秋中原，動能澎湃：跨國公司巨頭太古可口可樂投產河南首個百萬噸級飲料超級工廠，扎根深耕河南近30年，越來越堅定“投資河南就是布局未來”的信心；國慶中秋假期，位于鄭東新區的蜜雪冰城總部旗艦店單日客流量超6.5萬人次、營業額突破77萬元，這杯“甜蜜”奶茶從河南飄香世界，海外門店超5000家……
10月24日，鄭州金融島舉辦面包節，來自全國各地的人氣面包品牌云集在此，現場人潮涌動、熱鬧非凡，激發了區域消費活力。 王艷萍 攝
市場是當今世界最稀缺的資源，強大國內市場是中國式現代化的戰略依托。黨的二十屆四中全會提出堅持擴大內需這個戰略基點，就“建設強大國內市場”部署重點任務，為我省融入服務全國統一大市場建設指明了方向與路徑。
“河南是中國的縮影，更是機遇的沃土。”擁有約1億人口、超過2200萬中等收入群體、1100多萬戶經營主體，規上工業41個行業大類實現全覆蓋，作為國家的大腹地、大樞紐、大市場，河南的產業優勢、市場規模、開放環境，都是融入服務全國統一大市場建設的底氣所在。
著眼全局，謀劃長遠。從“新春第一會”謀劃布局，到工作推進會再部署再推動，河南始終把融入服務全國統一大市場建設作為推動高質量發展的戰略性舉措來抓。
錨定方向，只爭朝夕。高位部署、整體推進、重點突破，我省制定出臺實施方案、統籌推進150項年度任務、開展10個重點事項攻堅，建設全國統一大市場循環樞紐、打造國內國際市場雙循環支點邁出堅實步伐。
市場流通網絡更加暢通——
“硬聯通”加速，“軟聯通”提效，以鄭州為中心，河南鐵路運輸3小時內覆蓋全國53%以上人口，航空運輸2小時內覆蓋全國87%以上人口。加強豫魯、豫皖、豫晉陜等毗鄰地區合作，實施基礎設施互聯、產業創新協同、生態保護聯動等合作項目。統籌“空陸數海”絲綢之路建設，前三季度全省中歐（亞）班列開行2385列、同比增長52.4%。
市場要素配置更加高效——
開展批而未供和閑置土地盤活利用專項整治，深化“標準地+承諾制”改革，前三季度全省工業用地出讓“標準地”占比達51.7%、同比提高4.54個百分點。制定出臺省數據要素市場培育行動方案，鄭州入選全國十大要素市場化配置綜合改革試點，截至9月底，鄭州數據交易中心掛牌數據產品和服務1663個，同比增長10.1%。
市場競爭能力更加凸顯——
前三季度，全省新能源汽車產量同比增長20.6%，鋰離子電池產量同比增長超100%，全省規模以上工業企業產品銷售率96.4%、同比提高1.8個百分點，新業態、新產品、新市場快速增長。消費潛力不斷釋放，使用消費品以舊換新補貼160億元、帶動消費940億元，全省社會消費品零售總額同比增長6.2%、高于全國1.7個百分點。
“立足河南，能更好地走進中國市場。”剛剛在洛陽舉行的國際產業投資合作對接活動·河南站期間，不少與會嘉賓由衷表示。當內陸腹地與全球市場相連，河南在國際產業格局中的角色也被重新定義。通道優勢帶來的物流紅利，正轉化為全球資本的投資信心。
不拒眾流，方成江海。河南將以“五統一、一開放”為引領，著力破卡點、強聯通、增動力、提能級，乘勢而上，努力在融入服務全國統一大市場建設中當先行、作示范、走在前。統一、開放、活躍的大市場，必將為河南經濟注入持續動力和更大確定性，為區域共同發展提供更加廣闊的天地。
為融入服務全國統一大市場建設提供有力支撐
——黨的二十屆四中全會精神在全省黨員干部中引發熱烈反響
河南日報客戶端記者 曾鳴 郭北晨 李鵬 胡舒彤黨的二十屆四中全會提出，建設強大國內市場，加快構建新發展格局。全省廣大黨員干部紛紛表示，要深入學習貫徹黨的二十屆四中全會精神，在全國統一大市場建設中把準定位、展現擔當，為奮力譜寫中原大地推進中國式現代化新篇章提供有力支撐。
省交通運輸廳黨組書記、廳長付磊表示，黨的二十屆四中全會對構建高水平社會主義市場經濟體制作出重要部署，為加快建設全國統一大市場指明了方向。省交通運輸廳持續完善現代綜合立體交通體系，加快助推河南從交通樞紐躍升為經濟循環樞紐。推動17個高速公路項目沖刺年內通車，90%以上的縣即將邁入“雙高速”時代；構建“中部便捷出海水運通道”，加快推動周口港中心港區一期等水運項目建設；首筆“一單制”數字提單物權化融資業務順利落地，為內陸型多式聯運提供了可復制的“河南方案”，也為融入服務全國統一大市場建設提供了有力支撐。下一步，省交通運輸廳將深入貫徹落實黨的二十屆四中全會精神，突出建體系、強樞紐、優治理、促聯運，努力在融入服務全國統一大市場建設上取得更大成效。
凱邁（洛陽）機電有限公司生產車間內，企業自主研制的高性能造粒設備正緊鑼密鼓地進行調試，即將批量交付國外客戶。 潘炳郁 攝
“黨的二十屆四中全會是乘勢而上、接續推進中國式現代化建設的又一次總動員、總部署，為我們在新時代新征程上指明目標方向、闡明路徑方法，進一步匯聚起推進中國式現代化的強大合力。”中國人民銀行河南省分行主要負責同志表示，全省人民銀行將認真學習貫徹黨的二十屆四中全會精神，堅持金融工作的政治性、人民性，牢牢把握金融服務實體經濟根本宗旨，聚焦“兩高四著力”，圍繞服務全國統一大市場建設，精準有效落實各項金融宏觀調控政策，深入做好金融“五篇大文章”，積極落實金融支持高水平對外開放的各項部署，持續提升金融服務與管理質效，努力為全省經濟高質量發展營造良好貨幣金融環境，推動黨的二十屆四中全會精神切實轉化為金融工作實績實效，為奮力譜寫中原大地推進中國式現代化新篇章貢獻更多金融力量。
“黨的二十屆四中全會為集團科學謀劃‘十五五’規劃、推動產權交易市場與電力市場深度融入服務全國統一大市場建設，提供了根本遵循和行動指南。”河南資本集團黨委書記、董事長張軍強表示，將把學習貫徹全會精神作為當前和今后一個時期的重要政治任務，聚焦“兩高四著力”戰略定位，緊緊圍繞“1+2+4+N”目標任務體系，以更高站位謀劃發展，以更實舉措推動改革，以更大力度鼓勵創新。積極融入服務全國統一大市場建設，著力構建產權交易“全省一張網”新格局，加快推進虛擬電廠業務戰略布局，充分發揮創新驅動引擎作用，當好要素市場化配置“排頭兵”、統一大市場建設“生力軍”、新業態新模式探索“先行者”，為助力全省建設高標準市場體系、服務構建雙循環新發展格局貢獻更大力量。
“黨的二十屆四中全會為‘十五五’時期發展擘畫宏偉藍圖，為河南培育新質生產力指明方向、提供根本遵循。”豫信電科黨委書記、董事長李亞東表示，作為河南發展數字經濟的核心功能主體，豫信電科將牢牢錨定“1+2+4+N”目標任務體系，緊抓新一輪科技創新和產業創新融合機遇，以數實融合為主攻方向，主動融入服務全國統一大市場建設。錨定軟件和信息服務、電子信息制造兩大主責主業精準發力，重點牽引布局人工智能產業，加速半導體材料技術攻關及產業化落地，加快構建自立自強的技術和產品譜系，推動企業增強核心功能、提升核心競爭力，為奮力譜寫中原大地推進中國式現代化新篇章筑牢堅實數字支撐。
河南鋼鐵集團相關負責人表示，將認真學習貫徹黨的二十屆四中全會精神，堅定不移推進融入服務全國統一大市場建設的各項工作，以高質量發展為主題主線，以改革創新為根本動力，以全面從嚴治黨為根本保障，繼續深化完善集團“十五五”規劃，破解制約高質量發展的體制機制障礙，打造具有核心競爭力的先進鋼鐵材料高地。同時，也將充分發揮河南省鋼鐵產業鏈盟會長作用，推動產業鏈企業合作，奮力開創集團生產經營、改革發展新局面，為制造業強省建設和地方經濟發展作出更大的貢獻。
信陽
一河分豫皖 共建合作區
河南日報客戶端記者 盧松 劉宏冰
清清史河，蜿蜒流過豫皖交界處，河東為安徽省六安市葉集區，河西則是河南省信陽市固始縣。
10月24日，在葉集人臺運方創辦的固始縣金利源木業公司，產自大別山的香杉木被旋切成片，再分送到他與別人合伙創辦的河南遠智木業有限公司和葉集區瑞祥木業有限公司壓制成板。
“一河兩岸一座城，在這兒經商辦企業，太便利啦！”臺運方高興地說。
讓臺運方贊嘆的“一河兩岸一座城”，源于今年5月16日豫皖兩省發展改革委聯合印發的《葉集—固始“一河兩岸”生態優先綠色發展產業合作區發展規劃》。這一規劃，讓曾經“雞鳴聞兩省，各自盼發展”的省界毗鄰區，如今朝著共同的愿景加速邁進。
圍繞共建“一園一城一區”規劃，兩地推進實施一批交通、水利、市政基礎設施項目，讓兩岸橋相通、路相連、水共興；聯合打造“工業廊道”“果嶺廊道”“旅游廊道”，實現優勢互補、合作招商、產業共榮；共建商貿物流集群，聯合開展“豫見不皖”特色農產品推介、促銷活動，推動毗鄰區市場消費……
“以前是隔河相望，現在是同心共建。”固始縣合作區專班辦公室主任、史河灣發展改革試驗區黨工委書記俞運科這樣形容河兩岸關系的變化。一份嶄新規劃圖攤開在他的辦公桌上，史河兩岸正聚集越來越多的企業。短短5個月，規劃正逐步變成現實。
一項項惠民舉措接連實施：開行省際2路公交，讓“跨省上班”成為常態；實現204項政務服務“跨省通辦”；兩地10家醫院實現醫保互認；兩地學校互相開放，2000多名孩子就近入學……河還是那條河，但河兩岸人的心從未如此接近。
“黨的二十屆四中全會提出，‘建設強大國內市場，加快構建新發展格局’‘優化區域經濟布局，促進區域協調發展’。這讓我們更加堅定了信心。”俞運科表示，按照錯位發展的思路，兩地已明確各自產業發展的方向和重點，將協力統籌推進百億家居、千億新材料和現代紡織、綠色化工產業集群建設，在史河兩岸奏響產業協奏曲。
鄭州航空港
卡口三合一 區港“零距離”
河南日報客戶端記者 楊凌 趙同增 通訊員 馬凌霄
“鄭州新鄭綜合保稅區通關效率太高了！與河南企業合作，感覺太好了！”
10月24日，馬來西亞企業大農聯集團負責人孫汶德返回吉隆坡，第一時間給合作伙伴河南新南洋產業運營管理有限公司（以下簡稱“新南洋”）總經理馮謹發來信息，點贊鄭州航空港經濟綜合實驗區“區港一體化”模式。
一個多月前，馮謹赴吉隆坡參加鄭州—吉隆坡“空中絲綢之路”國際合作論壇，和大農聯集團簽署《貿易采購戰略合作協議》，雙方計劃年貿易采購總值1億元以上。
一個多月過去，孫汶德專程來到鄭州航空港，看到新南洋總庫容9.5萬噸的南洋優鮮超級工廠就在新鄭綜保區東南側，與鄭州機場北貨運站僅隔一道“區港一體化”卡口。乘飛機而來的果蔬，落地后“先入（綜保）區再查驗”，真正做到了區港“零距離”。
而在“區港一體化”模式之前，雖然還是這幾步之遙，綜保區和北貨運站之間的貨物往來必須經過新鄭綜保區主卡口、內卡口以及機場口岸卡口等3個卡口，繞行3公里，光轉運就要耗時至少1個小時。
“卡口三合一，區港‘零距離’。”馮謹說，和以前相比，現在的通關時效提升了60%以上，運輸成本降低50%以上，果蔬鮮度提升約30%。
黨的二十屆四中全會指出，堅決破除阻礙全國統一大市場建設卡點堵點。
今年5月，鄭州航空港對標國際高標準經貿規則，制定6方面任務26項措施，深挖“空陸數海”絲綢之路潛力，促進跨境貿易便利化。截至目前，26項措施均已落地實施或實現階段性突破，特別是在口岸通道建設、提升服務企業效能等領域已達預期成效，為鄭州航空口岸打造國內國際市場雙循環支點提供了更有力的支撐。
今年前三季度，鄭州航空港“區港一體化”卡口監管進出境貨物4.8萬噸，同比增長25.9%，其模式入選2025年河南融入服務全國統一大市場首批十大改革典型案例。
