12月4日下午，市創文辦組織新聞媒體記者，再次對我市多所學校放學時段的交通秩序進行了暗訪。
當天下午3點10分，記者來到泰山路育才學校附近。此時，學校門口接孩子的車輛已經排成了長隊，北側洪河路的兩邊也停滿了車輛。
由于一些車輛在泰山路與洪河路交叉口調頭，再加上路口的小攤小販、出店經營現象，該路口擁堵情況十分嚴重。
12月4日下午，漯河五高門前道路擁堵。本報記者 姚曉曉 攝
在學校門前，記者看到多名志愿者正在值勤，接孩子的電動車有序地擺在路邊，學校兩側約20米范圍內秩序良好。為防止車輛調頭，學校門前還放有交通錐，兩名交警在指揮交通。大約10分鐘后，泰山路與洪河路交叉口的擁堵情況得以緩解。
“最近兩次來接孩子，雖然路口還有點堵車，但是能夠很快疏通，已經比之前好太多了，學校門口的志愿者也多了。”正在接孩子的劉先生說。
下午3點40分，記者來到漯河五高，發現學校門前道路擁堵情況格外嚴重。記者沿淞江路自西向東走，發現距離學校200米處就已經堵得水泄不通，不少家長直接將車輛停在機動車道上。非機動車道上的亂停亂放現象更嚴重——機動車并排停放，電動車、三輪車橫七豎八，儼然一個無人管理的停車場。整條路上，喇叭聲此起彼伏。
在學校門前，記者看到幾個小攤小販將攤位擺在非機動車道上，幾名拖著行李的學生正在買小吃。
“每兩周大休一次，每次來接學生這里都很堵，也沒有人來管一管。”一名接孩子的家長說。
對此，記者采訪了漯河五高相關負責人。“平時放學學校門口都有教師志愿者，但今天是兩周一次的大休，而且每周五下午學校都有例會，所以今天沒有志愿者。”漯河五高辦公室主任柳汝良說，對于學校門前的小攤小販，他們也會進行勸導，但作用不大。
12月4日下午，記者還跟隨市創文辦工作人員對郾城實驗中學門前放學時段交通秩序情況進行了暗訪。
下午3時10分左右，記者在海河路西段的郾城實驗中學門前看到，道路南側的機動車道上停放著許多電動車、三輪車，僅留下一條行車道。校門口對面的道路北側也停放著一些接孩子的車輛。由于剩下的道路較窄，給需要在此處調頭的車輛帶來了困難，司機通常要來回倒好幾次才能成功，體型較大的公交車更是通行困難。隨著放學時間的臨近，接孩子的家長越來越多，一些家長直接將車停在了道路中間。
下午三點半，陸續有學生走出校門，校園門口變得“熱鬧”起來，“嘀嘀嘀”的喇叭聲響個不停。“有沒有人？堵著出不去了！”一名家長接到孩子后，三輪車被堵在里邊，無奈周圍停放的電動車上沒有人，他著急地大聲喊了起來。
“這還不算堵。今天單雙號限號，對面的漯河四高沒有大休，要不然堵得根本走不動——從東邊那個路口開始，連電動車都進不來。”一名家長告訴記者，考慮到學校門前經常擁堵，每次接孩子時他都將車停放在巴山路附近。
對此，記者采訪了郾城實驗中學副校長丁文周。
“我們學校每周五下午實行錯時放學，七年級是3點，八年級是3點20分，九年級是3點40分。”丁文周告訴記者，為了防止出現擁堵，學校還安排無教學任務的各處室工作人員兩點半開始在門口維持秩序。但是，三點半之后校門口依然會擁堵。目前，學校西側的107國道封閉，所有接孩子的車輛離開時只能向東走，加重了擁堵情況。
“下一步我們將加強管理，通過‘小手拉大手’，勸導家長有序停車。”丁文周說。（記者：姚曉曉 黨夢琦）
責編：翟婷 編審：胡永全 終審：汪中東
